[exo-ak-dk]

Originally Posted by G.I.Joe

Nye turboer afsendt i gaar

Nu skal jeg bare have booket min mekaniker som er i Frankrig for at se LeMans

+1000000000! husk nogen billeder!!!!

[G.I.Joe]

Originally Posted by exo-ak-dk

+1000000000! husk nogen billeder!!!!

Skal nok tage nogle billeder af turboerne når de kommer.

Jeg håber jeg får tid til at kigge forbi værkstedet undervejs når de nye turboer skal monteres, og så skal jeg nok tage nogle billeder af det. Pakken burde ankomme på torsdag. Foreløbigt har den været igennem 4 forskellige amerikanske stater...

Anyway, glæder mig næsten lige så meget som til juleaften da jeg var dreng. Der kommer både nye turboer, ny kobling (HPF feramic Stg. 2) og ny CDV til koblingen og så naturligvis ny olie på både motor og gearkasse

[exo-ak-dk]

Originally Posted by G.I.Joe

Skal nok tage nogle billeder af turboerne når de kommer.

Jeg håber jeg får tid til at kigge forbi værkstedet undervejs når de nye turboer skal monteres, og så skal jeg nok tage nogle billeder af det. Pakken burde ankomme på torsdag. Foreløbigt har den været igennem 4 forskellige amerikanske stater...

Anyway, glæder mig næsten lige så meget som til juleaften da jeg var dreng. Der kommer både nye turboer, ny kobling (HPF feramic Stg. 2) og ny CDV til koblingen og så naturligvis ny olie på både motor og gearkasse

Det bliver sjovt at mærke forskellen efter den har fået hele turen :P
får du lavet disse ting hos en privat mekaniker(ven)? der er mange tøsede værksteder idag der ikke gider/kan/tør at skifte for meget på bilerne han må alligevel have styr på tingene

[G.I.Joe]

Originally Posted by exo-ak-dk

Det bliver sjovt at mærke forskellen efter den har fået hele turen :P
får du lavet disse ting hos en privat mekaniker(ven)? der er mange tøsede værksteder idag der ikke gider/kan/tør at skifte for meget på bilerne han må alligevel have styr på tingene

Yes en god mekaniker som jeg har brugt i flere år nu og han har f.eks. lavet alt på min 335i. Han har bygget mange turbo biler selv igennem årene og har rigtig godt styr på det hele. Han glæder sig ligefrem til projektet med de nye turboer og koblingen, og han har et par gange i løbet af de sidste par år sagt at hvis jeg engang vil sælge den, så vil han købe den.

[madick1]

Originally Posted by G.I.Joe

Fed udstoedning Jeg bor jo lige ved broen, saa det kan vi da sagtens finde ud af

Desvaerre stadig intet nyt om de nye turboer. Haaber virkelig snart de er klar......

Hvordan går det med dine nye turboer?

[G.I.Joe]

Turboerne er ankommet. Mekanikeren valgte at prioritere en uges ferie over mine turboer, saa de bliver installeret fra paa mandag

[G.I.Joe]

Originally Posted by madick1

Hvordan går det med dine nye turboer?

Det er altså en fed slæde også

Jeg var lige et smut over broen i morges for at tanke noget E85. Jeg er ved at teste den nye 6/23 firmware på min JB4 og jeg skal hilse og sige at en blanding af Vpower og E85 på map5 med det nye firmware og overboost sat til 18 psi sparker totalt røv.....

Og så er der kun 4 dage til montering af de nye turboer begynder....

[madick1]

Originally Posted by G.I.Joe

Det er altså en fed slæde også

Jeg var lige et smut over broen i morges for at tanke noget E85. Jeg er ved at teste den nye 6/23 firmware på min JB4 og jeg skal hilse og sige at en blanding af Vpower og E85 på map5 med det nye firmware og overboost sat til 18 psi sparker totalt røv.....

Og så er der kun 4 dage til montering af de nye turboer begynder....

Ja jo den fungere da med sine 400hk/550nm orginal 6,0 det er jo lidt halvmandligt

Jeg har haft en hel del fede biler pröv lige checke min side her
http://www.garaget.org/Madick1/cars#old

Kan man slet ikke köbe E85 i DK? det bliver da lidt dyrt at köre over bron hver gang eller? Og med din körestil er det vel nästen brugt op inden du er i DK igen.

Jeg skal nok til DK i uge 28 er dog ikke sikker på at jeg köre GTO da jeg fundere på et tage min racercykel med og den får altså ikke plads i GTO også

[G.I.Joe]

Originally Posted by madick1

Ja jo den fungere da med sine 400hk/550nm orginal 6,0 det er jo lidt halvmandligt

Det er da hel klart HEL mandligt

Jeg har haft en hel del fede biler pröv lige checke min side her
http://www.garaget.org/Madick1/cars#old

Fedt, det er en imponerende liste. Det har sikkert været sjovt

Kan man slet ikke köbe E85 i DK? det bliver da lidt dyrt at köre over bron hver gang eller? Og med din körestil er det vel nästen brugt op inden du er i DK igen.

Nej, desværre ikke. Det er for dumt, men det er politisk bestemt fordi man satser på el-biler....

Jeg bor dog kun få km fra broen, så jeg kombinerer det med at handle (det er også meget billigere i Malmø end i København) og så køber jeg nok nogle benzindumke, så jeg kun behøver at køre over hver anden gang jeg skal tanke. Jeg kører det meste af min hverdagskørsel i min Mercedes C220 (firmabil), så det går nok med et par gange om måneden over broen.

Jeg skal nok til DK i uge 28 er dog ikke sikker på at jeg köre GTO da jeg fundere på et tage min racercykel med og den får altså ikke plads i GTO også

Nej, så må man vælge. Det er ikke altid lige nemt

[madick1]

Originally Posted by G.I.Joe

Det er da hel klart HEL mandligt



Fedt, det er en imponerende liste. Det har sikkert været sjovt



Nej, desværre ikke. Det er for dumt, men det er politisk bestemt fordi man satser på el-biler....

Jeg bor dog kun få km fra broen, så jeg kombinerer det med at handle (det er også meget billigere i Malmø end i København) og så køber jeg nok nogle benzindumke, så jeg kun behøver at køre over hver anden gang jeg skal tanke. Jeg kører det meste af min hverdagskørsel i min Mercedes C220 (firmabil), så det går nok med et par gange om måneden over broen.



Nej, så må man vælge. Det er ikke altid lige nemt

Der mangler dog nogle sjove på listen. I DK havde jeg en E21 323i -81 men det var som at komme til himlen når jeg flyttede til Sverige 1994 med tanke på bilpriserne i DK

E30 323i -86
E28 M535i -86
245 GLT - 90 "vinterbil"
E30 Alpina B6 3,5 -88
E24 635csi -85
Pontiac Trans AM -87
A3 1,8T -98 "firmabil"
E34 M5 3,8 -92b
855 T5r -95
S60 T5 -01
850 T5 94
855R -96
V40 2,0t -98
Megane 2,0 coupe -96 "vinterbil"
E30 325im -90
S60 T5 -02
E30 318i -88 "vinterbil"
S40 T4 -01
e46 320dM T -02
E36 328ci -97
850R -96
E30 325i -90

+ lidt andet småt o godt alle Volvoer har väret tunet S60 T5/S40 T4 går riktigt godt med steg-3 Efter sommeren skal jeg köbe en BMW at köre med i vinter da Pontiacen skal "avställas" som det heder i Sverige.

Nogle af bilerne skulle man have beholdt da de har stiget i värdi bland andet min Alpina og min M535i. Sålde min sidste e30 325i -90 til en nordmand for nogle år siden den havde kun kört 60000km når den blev sålt. Idag har den kört 79000km og er stadig i perfekt stand Skal "besöge" den i sommerferien

[G.I.Joe]

@madick1: Hold da helt op nogle sjove biler du har haft. Og den E30 på billedet er godt nok flot

Nå, min BMW er så hermed kommet på værksted i dag, nye turboer og kobling skal monteres, og den bliver færdig i løbet af ugen, desværre nok sidst på ugen. Men for pokker hvor bliver det spændende. Det er længe siden jeg har været SÅ spændt.....

Og så tager du bare den Pontiac med over broen, så "kører vi til Tyskland" og kører lidt ræs....

[madick1]

Originally Posted by G.I.Joe

@madick1: Hold da helt op nogle sjove biler du har haft. Og den E30 på billedet er godt nok flot

Nå, min BMW er så hermed kommet på værksted i dag, nye turboer og kobling skal monteres, og den bliver færdig i løbet af ugen, desværre nok sidst på ugen. Men for pokker hvor bliver det spændende. Det er længe siden jeg har været SÅ spændt.....

Og så tager du bare den Pontiac med over broen, så "kører vi til Tyskland" og kører lidt ræs....

Ja den sjoveste bil var nok min Mustang SVT Cobra den havde ca 500rwhp så den rörde lidt på sig

AMGn var også vildt hurtig men på en bekvemmere måde:-)

Er det andre turboer eller original du skal have på?
Ja jeg må se at komme hjem skal også fixe et nyt pas det bliver måske först i uge 31

[G.I.Joe]

Originally Posted by madick1

Ja den sjoveste bil var nok min Mustang SVT Cobra den havde ca 500rwhp så den rörde lidt på sig

AMGn var også vildt hurtig men på en bekvemmere måde:-)

Fed bil, 500 rwhp er en sjat. Jeg håber jeg kan nå op på mindst 450 uden meth i min 335i.

Er det andre turboer eller original du skal have på?
Ja jeg må se at komme hjem skal også fixe et nyt pas det bliver måske först i uge 31

Det er RB turboer, gode for ca. 440-450 rwhp uden meth og op til 510 rwhp med meth. Nu får vi se hvad de kan komme op på med et ordentligt E85/Vpower mix

[madick1]

Originally Posted by G.I.Joe

Fed bil, 500 rwhp er en sjat. Jeg håber jeg kan nå op på mindst 450 uden meth i min 335i.



Det er RB turboer, gode for ca. 440-450 rwhp uden meth og op til 510 rwhp med meth. Nu får vi se hvad de kan komme op på med et ordentligt E85/Vpower mix

450 RWHP Shit jeg kommer aldrig at have en chanse med min GTO Jeg må vis hellere få nogle headers på i vinter tror jeg

[G.I.Joe]

Originally Posted by madick1

450 RWHP Shit jeg kommer aldrig at have en chanse med min GTO Jeg må vis hellere få nogle headers på i vinter tror jeg

Den har ca. 380 rwhp nu, eller dvs. havde inden jeg skruede op for trykket med det nye firmware på map 5 og max boost sat til 18 psi. Tror den ligger lige omkring de 400 rwhp nu. Naturligvis er der hurtigere biler derude, men det er altså ikke mange.

Min mekaniker har fået skilt det meste ad i dag og kan konstatere at der er så meget slør/slip i mine wastegates at de simpelthen ikke kan holde helt lukket nogensinde, så han forstår godt hvor al min raslen er kommet fra

Jeg prøver at komme forbi værkstedet i morgen eftermiddag inden han går hjem og tage nogle "undervejs" billeder.

Men sig lige til når/hvis du kommer forbi i din GTO, uanset hvad så lyder den fedt og ser godt ud, og langsom er den jo altså heller ikke

[madick1]

Originally Posted by G.I.Joe

Den har ca. 380 rwhp nu, eller dvs. havde inden jeg skruede op for trykket med det nye firmware på map 5 og max boost sat til 18 psi. Tror den ligger lige omkring de 400 rwhp nu. Naturligvis er der hurtigere biler derude, men det er altså ikke mange.

Min mekaniker har fået skilt det meste ad i dag og kan konstatere at der er så meget slør/slip i mine wastegates at de simpelthen ikke kan holde helt lukket nogensinde, så han forstår godt hvor al min raslen er kommet fra

Jeg prøver at komme forbi værkstedet i morgen eftermiddag inden han går hjem og tage nogle "undervejs" billeder.

Men sig lige til når/hvis du kommer forbi i din GTO, uanset hvad så lyder den fedt og ser godt ud, og langsom er den jo altså heller ikke

Ja du må lige sörge for at holde os opdaterede med billeder, jeg skal nok give "lyd" fra mig når jeg kommer til DK

[G.I.Joe]

Så er der lidt billeder fra dagens besøg på værkstedet. Desværre havde mekanikeren ikke fået tid til at lave noget særligt på den i dag, men han regner med at rykke noget mere i morgen. Bilederne kommer i vilkårlig rækkefølge.....

[G.I.Joe]

Dagens opdatering. De gamle turboer er kommet af, og ifølge min mekaniker er det VILDT BELASTENDE med alle de spændebånd der bare er vendt helt forkert og den generelt manglende plads at arbejde på. Han så MEGET træt ud da jeg kiggede forbi ved 16 tiden

Jeg har taget at par fotos igen i dag. Udover at begge wastegates er helt og aldeles håbløse, så er der synlige skader på den bageste turbo, tydeligvis pga. for høj varme. Bare lige en påmindelse til de af jer der kører med mange psi og uden meth og med standard kats/forrør.

Nok snak, her er fotos. Bilen bliver desværre nok ikke klar i denne uge, men på den positive side så bliver det nok nemmere for mig at koncentrere mig om min svigermors runde fødselsdag på lørdag når ikke BMW'en står køreklar på gaden....

[madick1]

Originally Posted by G.I.Joe

Dagens opdatering. De gamle turboer er kommet af, og ifølge min mekaniker er det VILDT BELASTENDE med alle de spændebånd der bare er vendt helt forkert og den generelt manglende plads at arbejde på. Han så MEGET træt ud da jeg kiggede forbi ved 16 tiden

Jeg har taget at par fotos igen i dag. Udover at begge wastegates er helt og aldeles håbløse, så er der synlige skader på den bageste turbo, tydeligvis pga. for høj varme. Bare lige en påmindelse til de af jer der kører med mange psi og uden meth og med standard kats/forrør.

Nok snak, her er fotos. Bilen bliver desværre nok ikke klar i denne uge, men på den positive side så bliver det nok nemmere for mig at koncentrere mig om min svigermors runde fødselsdag på lørdag når ikke BMW'en står køreklar på gaden....

Så lidt slidte ud de gamle, tror det bliver stor forskel på din bil efter de nye turboer kommer på

[G.I.Joe]

Originally Posted by madick1

Så lidt slidte ud de gamle, tror det bliver stor forskel på din bil efter de nye turboer kommer på

Det tror jeg helt klart også. Lidt en skam han ikke bliver færdig i denne uge, men bare den kommer til at spille 100% så må jeg leve et par dage mere uden en "rigtig" bil....

[madick1]

Originally Posted by G.I.Joe

Det tror jeg helt klart også. Lidt en skam han ikke bliver færdig i denne uge, men bare den kommer til at spille 100% så må jeg leve et par dage mere uden en "rigtig" bil....

Ja det må jo väre riktig t ungt for dig at "bare" köre en C220

[G.I.Joe]

Originally Posted by madick1

Ja det må jo väre riktig t ungt for dig at "bare" köre en C220

LOL, det siger vist alt om hvor glad jeg er for min BMW

Her er mit ydmyge hverdagskøretøj fra påskeferien i Østrig i April, der var den 14 dage gammel....