[mike_o]

Der er større intercooler på og der er skiftet tændrør for et år siden. De er checket igen for nyligt og der er skiftet en enkelt spole.

Bilen kører for fedt, og der decideret sodpartikler omkring udstødningsrørene og ved fuld gas er der også lidt sort røg. Men det har den vist gjort al den tid jeg har haft den.

Udsætterne og fejlmeldingerne er kommet indenfor de seneste 4-5 måneder.

[eviln]

Så er mit bedste bud at få skiftet begge de forreste lambda sonder. Det kan være ledningen har fået et knæk, da der er blevet skiftet downpipes.

[mike_o]

eviln,

tak, jeg prøver at se på dem. Men det bringer mig også tilbage til spørgsmålet: God N54 mekaniker nær Kbh?

mvh

[eviln]

Nej, desværre ikke. Laver alt på min selv.

Men ved at @G.I.Joe bruger en ude omkring Kastrup, så vidt jeg husker.

[mike_o]

Jeg havde bilen forbi en "BMW specialist" lige nord for København. Han mente at bilen kørte for magert og ville skifte alle 6 dyser, da han ikke kunne få 3 stk i den rette version til den bank, som han mener er problemet.

Den pris han tilbød var sikkert markant bedre end feks BMWs, men jeg har lidt svært ved at få ind i mit gammeldags hovede, at bilen kører for magert, når den er sort af sod bagpå...

Så jeg tygger lige på det.

[eviln]

Hvis han er "BMW specialist" og ikke kan se at din lambda sonde fra cylinder 4-6 ikke virker ordenligt, så lad vær med at bruge ham..


Har en kammerat hvis radio i sin E91 stoppede med at virke her for et par dage siden. Der kom lyd når han bremsede og svingede hårdt, men ellers var der bare stille. Han tog den ud til en mekaniker som også mener alt han er lidt af en "specialist". Han gik igang med at fejlsøge den og kom frem til at det var radioen der af defekt. Min kammerat fik afvide at det var enheden ved dvd spilleren til navigationen som skulle skiftes, pris 11000.-

Min kammeret ringede så til mig efterfølgende ret fortvivlet, da det er en absurd dyr pris, bare at smide afsted i håb om at det bare virker. Jeg foreslog ham at kigge i bagagerummet, helt nede i hjulbrønden for at se om der var vand. Det er nemlig der for forstærkeren sidder. Rigtig nok var der vand dernede, så meget at den lå over halvvejs i vand. Tror da pokker at der ikke kommer nogen lyd. Min kammerat gik så igang med dræne vand ud og tørre forstærkeren ud, 3 timer efter var der lyd i bilen igen, han lavede det hele selv. Desværre har forstærkeren nok taget skade af vandet, eller også er der stadig er lidt fugt i, da den skratter lidt.

Sorry med mit lille udbrud, men jeg har det virkelig svært med alle de "BMW specialister", som der ikke engang gider at fejlsøge BMW'erne ordenligt.

[mike_o]

Jeg tror nu også mere på problemer med lambda-sonde:

[mike_o]

Nå, jeg har fået skiftet O2 sensoren og et par indsprøjtningsdyser og nu kører bilen rent og godt igen. Men den soder sgu stadig lidt for meget til min smag... hmm....

[mike_o]

Jeg har fået justeret map'en lidt og udskiftet LPFP sensoren, så jeg er sluppet af med mine fejlmelding og fået et par HK oveni - nu 419whp

Og så fandt jeg et sæt af de lette 320si (link) BMW Motorsport 18" hjul ("styling 217") på Ebay. De originale 335is er herretunge sammenlignet med.

[mike_o]

Som titlen siger: Jeg overvejer et par nye turboer og vil evt lade Optimum Maps i Bremen montere og rulle dem ind. Jeg skal også have et lettere M4 svinghjul i og de har rimelige priser.

Egentlig havde jeg tænkt Pure St2 turboer, men Optimum anbefaler LM530 fra tyske Ladermanufaktur. Kender nogen af jer dem?

link: https://kolbenkraft-tuning.com/produ...e89-e81-1er-m/

[Nordic335M3]

Originally Posted by mike_o

Som titlen siger: Jeg overvejer et par nye turboer og vil evt lade Optimum Maps i Bremen montere og rulle dem ind. Jeg skal også have et lettere M4 svinghjul i og de har rimelige priser.

Egentlig havde jeg tænkt Pure St2 turboer, men Optimum anbefaler LM530 fra tyske Ladermanufaktur. Kender nogen af jer dem?

link: https://kolbenkraft-tuning.com/produ...e89-e81-1er-m/

Har ikke lige hørt om dem ..

[mike_o]

Jeg har med en del forsinkelse modtaget en skrivelse fra det tyske politi, via Sixt biludlejning i Bremen, der mener, at jeg har kørt for hurtigt (125km/t på A7 motorvejen mod Flensborg). Jeg har muligvis overset en lokalbegrænsning på 80km/t ved vejarbejde eller lign, men da det var tilbage i november husker jeg ikke kvæk om det.

Skrivelsen beder mig vist bekræfte hvem der førte køretøjet, og et følgebrev fra Sixt fortæller, at de har videregivet mine data til politiet.

Hvad skal jeg forvente? Er vi efterhånden i så tæt samarbejde med Tyskland, at det ikke nytter at vende ryggen til det?

tak/mvh

[Japgapbmw]

Tæller dansker i Japan? 🤣

[mike_o]

Originally Posted by Japgapbmw

Tæller dansker i Japan? 🤣

Ja, hvis det ellers er en E90er, du kører i, så går det nok. Velkommen!

[Japgapbmw]

Originally Posted by mike_o

Ja, hvis det ellers er en E90er, du kører i, så går det nok. Velkommen!

Ja. Da jeg boede i Danmark havde jeg en E61 530D med 500.000km på klokken. Solgte den til 50.000 og for de penge købte jeg en 335i M-sport med 130.000km. Gotta love japan

Ved I om man kan se om bilen er mappet med MHD eller andet? Jeg prøvede 0-100 i dag og den gjorde det på 5.1 sekunder med shortshift og lidt hjulspin. Jeg har original Performance Exhaust og DCI som de eneste mods. Mvh

[mike_o]

Originally Posted by Japgapbmw

...Ved I om man kan se om bilen er mappet med MHD eller andet? Jeg prøvede 0-100 i dag og den gjorde det på 5.1 sekunder med shortshift og lidt hjulspin. Jeg har original Performance Exhaust og DCI som de eneste mods. Mvh

Nu véd jeg ikke, hvordan du måler, men 5,1 er ret hurtigt. Min er testet til 419hk (DKG, FBO, MHD2+, xHP, LSD) og giver ca 4,7 (det var vist uden roll out) på en Dragy.

[Krelle]

Lidt info til jer der skal igang med lidt småprojekter.
MILLWAY lancerer en forbedret udgave af deres STREET camber plates.
Camber plates Street for BMW F20 F21 F22 F30 F31 F32 M2C, M2CS, M3 and M4 & M2 F87 + NEW! Street version with polyurethane bushings. Reduces noise from suspension and tires compared to uniball version. Fits all suspensions. (-3 degree)
Their camber plates capable of adjusting up to -4 degree of camber on max. as well as the Street version isn't available before June 14, 2023.

[Krelle]

Originally Posted by mike_o

Ja, hvis det ellers er en E90er, du kører i, så går det nok. Velkommen!

Alt tæller her, da danskere diskuterer det meste, og omkring mange forskellige bmw'er.
Jeg har aldrig ejet en E9x, men ønsker mig en M3 til at pusle om..

[Nordic335M3]

halløj folkens..

Nogen der har et link til Et par nye Lampda sonder til efter cats på N54?

Må godt være noget uoriginalt plug and play istedet for saml-selv typen

[mike_o]

Originally Posted by Nordic335M3

halløj folkens..

Nogen der har et link til Et par nye Lampda sonder til efter cats på N54?

Må godt være noget uoriginalt plug and play istedet for saml-selv typen

Late to the party, men here goes: Da jeg skiftede een af mine, synes jeg at det var svært at finde en uoriginal til en god pris fra en troværdig leverandør, så jeg endte med at købe en Bosch (original) på Ebay.de til ca 100EUR. Det kunne jeg godt leve med.

Jeg postede vist en kopi af "Item'et" for 10-15 indlæg siden.

[mike_o]

sælger jeg min 335is. Den er blevet hurtigere og hurtigere, men jeg er blevet ældre og skal bruge noget mere praktisk. Jeg har haft en 120d til det praktiske, men endte med kun at køre i den, fordi den altid stod yderst. Nu vil jeg have en 5-serie. Hvad er mon den rigtige pris for min lidt specielle 335is?

https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/bm...t.&syi-ft=edit