[G.I.Joe]

Originally Posted by madick1

Jeg vil nok også gerne med op som tilskuer altså måske kan vi mödes på vejen op? Ellers köre jeg til Horsens imorgen hvis du har vejene forbi og vil vise hvad den går får med de nye turboer Men det virker jo som den körer vildt fedt hvis den er hurtige end nye M5?

Det kan vi sagtens finde ud af, jeg skal bare være sikker på at alt virker optimalt, ellers tager jeg ikke afsted.

Jeg er på arbejde i Ørestaden i dag, kommer du forbi der på vejen til Horsens? Hvis vi kan få det til at passe mellem mine møder er du velkommen til at kigge forbi

[jakobv84]

Originally Posted by G.I.Joe

Jeg er på arbejde i Ørestaden i dag, kommer du forbi der på vejen til Horsens? Hvis vi kan få det til at passe mellem mine møder er du velkommen til at kigge forbi

Hehe jeg er i Danmark næste uge og i Ørestaden på arbejde et par dage -- hvis du tilfældigvis er derude og har lyst til at demonstrere hvad bilen kan giver jeg gerne en tur omkring en pølsevogn (det hører sig jo til som udlandsdansker)

[G.I.Joe]

Originally Posted by jakobv84

Hehe jeg er i Danmark næste uge og i Ørestaden på arbejde et par dage -- hvis du tilfældigvis er derude og har lyst til at demonstrere hvad bilen kan giver jeg gerne en tur omkring en pølsevogn (det hører sig jo til som udlandsdansker)

Det er da bare en aftale. Send mig lige et PM med detaljer omkring hvornår du er her mm. Jeg er der alle dage i næste uge, og jeg har ikke vildt mange møder her i sommerperioden heller. Jeg plejer at tage Merceren til/fra arbejde, men det er aldrig et "problem" hvis jeg er nødt til at tage Bimmeren....

Det eneste potentielle problem er regnvejr, for så er den altså helt umulig. Jeg siger det fordi jeg lige kørte hjem i en skybrudsagtig regnbyge i dag.....

[madick1]

Originally Posted by G.I.Joe

Det kan vi sagtens finde ud af, jeg skal bare være sikker på at alt virker optimalt, ellers tager jeg ikke afsted.

Jeg er på arbejde i Ørestaden i dag, kommer du forbi der på vejen til Horsens? Hvis vi kan få det til at passe mellem mine møder er du velkommen til at kigge forbi

Nej desværre jeg tager altid over Helsingborg/Helsingør og så har jeg børnene med så det er nok ikke nogen god ide. Men jeg tager gerne med Bjorkvik hvis du kører derop.

[G.I.Joe]

Originally Posted by madick1

Nej desværre jeg tager altid over Helsingborg/Helsingør og så har jeg børnene med så det er nok ikke nogen god ide. Men jeg tager gerne med Bjorkvik hvis du kører derop.

De ville sikkert synes det var sjovt....

Nej, spøg tilside. Jeg forstår udemærket. Jeg venter stadigvæk på at de sender den Cobb ting til mig, og så skal jeg lige have undersøgt nogle ruske/rasle ting fra min gearkasse/udstødning lidt nærmere, jeg fik set lidt på det i dag, men er ikke helt færdig. Jeg skal være sikker på at alt er 100% i orden inden jeg kører 500 km op i Sverige

Hvis det ender med at jeg gør, så er du naturligvis velkommen til at køre med

[anielsen71]

Hej Lars

Har du set der er en Belgier som har en vogn som din med lidt af de samme specs?
Og han har faktisk sorte hjul på..... ;-)

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=723946

[G.I.Joe]

Originally Posted by anielsen71

Hej Lars

Har du set der er en Belgier som har en vogn som din med lidt af de samme specs?
Og han har faktisk sorte hjul på..... ;-)

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=723946

Yep, hvis du ligger mærke til det, så er jeg faktisk den første der kommenterer på hans bil i den tråd

Jeg kan nu bedst li' de blanke alu fælge, kald mig bare gammeldags

Mht. stylingen, så er hans vældig flot, men jeg tror ikke jeg kommer til at gøre ret meget ud af styling på karossen på min, og jeg er heller ikke interesseret i at få den sænket, men når der alligevel skal skiftes dæmpere, kommer der nok en opgraderet undervogn på inkl. M3 stumper hist og her, ligesom jeg håber på at kunne opgradere bremse systemet næste år.

[anielsen71]

Ahhh ja det så jeg godt efter jeg havde skrevet til dig.

Synes nu også din er fin diskret som den er. Kan godt li det ikke kan ses at den kan flytte sig.... ;-)
Men fælge behøver ikke være blanke.... ;-)

[G.I.Joe]

Originally Posted by anielsen71

Ahhh ja det så jeg godt efter jeg havde skrevet til dig.

Synes nu også din er fin diskret som den er. Kan godt li det ikke kan ses at den kan flytte sig.... ;-)
Men fælge behøver ikke være blanke.... ;-)

Hehe, jeg sad et par timer i går og så på forskellige farver, jeg kunne godt finde på at vælge enten gun-metal eller hyper black på VB3 fælgene, men jeg er simpelthen nødt til at se dem IRL, og allerhelst på bilen, først.

Hvis de havde kunnet levere Milltek udstødningen med smallere afgnagsrør havde jeg også gjort det for at den ville være endnu mere "stealth". Det gør det SÅ meget sjovere at overhale eller trække fra folk

[Pynne]

Originally Posted by G.I.Joe

Hehe, jeg sad et par timer i går og så på forskellige farver, jeg kunne godt finde på at vælge enten gun-metal eller hyper black på VB3 fælgene, men jeg er simpelthen nødt til at se dem IRL, og allerhelst på bilen, først.

Hvis de havde kunnet levere Milltek udstødningen med smallere afgnagsrør havde jeg også gjort det for at den ville være endnu mere "stealth". Det gør det SÅ meget sjovere at overhale eller trække fra folk

Hej Joe,

Jeg har VB3 i Gunmetal, og er af og til i KBH ifm. arbejde, så du skal være velkommen til at se dem næste gang.

Har overvejet at sælge dem, og gå ned i 18", så hvis du er interesseret i et sæt 19" med CSC5 må du sige til - så finder vi ud af en god pris

[G.I.Joe]

Originally Posted by Pynne

Hej Joe,

Jeg har VB3 i Gunmetal, og er af og til i KBH ifm. arbejde, så du skal være velkommen til at se dem næste gang.

Har overvejet at sælge dem, og gå ned i 18", så hvis du er interesseret i et sæt 19" med CSC5 må du sige til - så finder vi ud af en god pris

Jeg vil meget gerne se dem en dag du alligevel er i København, bare smid mig et pm når du ved hvornår du er forbi næste gang og så finder vi lige ud af at mødes.

[Pynne]

Originally Posted by G.I.Joe

Jeg vil meget gerne se dem en dag du alligevel er i København, bare smid mig et pm når du ved hvornår du er forbi næste gang og så finder vi lige ud af at mødes.

Will do

[jacobniell]

Originally Posted by Pynne

Hej Joe,

Jeg har VB3 i Gunmetal, og er af og til i KBH ifm. arbejde, så du skal være velkommen til at se dem næste gang.

Har overvejet at sælge dem, og gå ned i 18", så hvis du er interesseret i et sæt 19" med CSC5 må du sige til - så finder vi ud af en god pris

Hvorfor vil du ned i størrelse? Synes personligt at 19" er pænest til E9x serien.
@Lars du kan jo se Allan´s fælge hvis/ når du kommer forbi til den test kørsel vi har snakket om

[G.I.Joe]

Bare rolig. Saa snart jeg har styr paa mit fueltrim kigger jeg forbi

[Aridk]

Originally Posted by G.I.Joe

Hva' eh, det ser ud som om jeg skriver med mig selv her.....

Nej slet ikke jeg var på camping udenfor 3g dækning og så i Jakarta for at søge arbejde, så det har været lidt hektisk på det sidste og så hader jeg at skrive på min Iphone da der ligner heroglyfer

Men det godtnok imponerende hvor hurtig sådan en 335i bliver med RB, men du må vel snart være vandt til den ekstra power og jagter nogle flere HK

[Pynne]

Originally Posted by G.I.Joe

Jeg vil meget gerne se dem en dag du alligevel er i København, bare smid mig et pm når du ved hvornår du er forbi næste gang og så finder vi lige ud af at mødes.

Jeg er i området den 23. - indtil videre har jeg 2 møder (kl. 10-11 i Slangerup, og kl. 12-14 på Havneholmen).

Jeg kører nok over aftenen før og overnatter hos damen på Frederiksberg, men giver lige lyd når jeg har helt styr på kalenderen.

[G.I.Joe]

Originally Posted by Pynne

Jeg er i området den 23. - indtil videre har jeg 2 møder (kl. 10-11 i Slangerup, og kl. 12-14 på Havneholmen).

Jeg kører nok over aftenen før og overnatter hos damen på Frederiksberg, men giver lige lyd når jeg har helt styr på kalenderen.

Jeg har sendt dig et PM

[anielsen71]

@Lars
Har du set denne?
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=727875

[G.I.Joe]

Originally Posted by anielsen71

@Lars
Har du set denne?
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=727875

Ikke før nu, tak

Min lyder faktisk næsten ligesådan nu, der er kommet MEGET mere brum på udstødningen, nu hvor luften ikke fiser ud igennem mine wastegates længere. Og jeg har næsten samme fede spool lyd fra turboerne.

Desværre hænger min Cobb AP fast i tolden fordi de ikke har smidt en faktura med i kassen, så jeg ved ikke lige hvornår jeg kan få fat i den, så det begynder at blive ret kritisk mht. at tage til Sverige desværre

Men, jeg kan da lige smide denne virtual dyno sammenligning. Den er lavet så både de gamle og nye turboer er testet på det nye map 5 på JB4'eren, med samme E85/Vpower mix, og på samme sted (indenfor 10 meters nøjagtighed). Grunden til at den tager så meget boost af i toppen er forbi JB4'eren ikke kan skrue nok op for brændstoffet, derfor er Cobb nødvendig til et "base map". Det laver Terry til mig så snart jeg har min Cobb AP og kan læse mine DME detaljer ud til ham.

Jeg tror sagtens den kan komme op på 18.5-19 psi i mellemområdet bare på E85/Vpower og så gradvist ned til ca. 17 psi fra ~5500 omdr. til ~7000 omdr. (redline). Terry gætter som tidligere nævnt på at jeg kan komme indenfor 20-30 hk af max hk med meth med mit nuværende E85/Vpower mix. Var i øvrigt på en tur lidt op i Sverige i weekenden, og den kan stadigvæk gå lige knap 10 km/l på sådan en tur med opgraderede turboer og 50% E85. Det er jeg ret godt tilfreds med

[jacobniell]

Jaa det er fedt med noget virtuelt, meeen prøv lige at se min graf fra en tidligere testkørsel...
Nå det virkede så ikke hvordan fik du smidt din graf ind, havde ellers gemt den men kan den ikke uploades her på forummet?
Anyway den beregnede jeg havde 588hk og 819Nm godt nok synes jeg da også min kører godt meeeen så godt tror jeg sku ikke den kører...

[G.I.Joe]

Originally Posted by jacobniell

Jaa det er fedt med noget virtuelt, meeen prøv lige at se min graf fra en tidligere testkørsel...
Nå det virkede så ikke hvordan fik du smidt din graf ind, havde ellers gemt den men kan den ikke uploades her på forummet?
Anyway den beregnede jeg havde 588hk og 819Nm godt nok synes jeg da også min kører godt meeeen så godt tror jeg sku ikke den kører...

Virtual dyno skal tages med et gram salt, mildest talt...

Når det er sagt, så virker det bedre med 4. gear logs end 3. gear logs for mit vedkommende, da det er utrolig følsomt overfor den mindste smule indgriben fra traction control, så enten DTC mode eller alt off når man tester. Hvis du sætter smoothing til "0" og din graf ligner en sammenpresset sinuskurve, så er det formentlig derfor det går helt galt. Ved ikke om det skyldes den måde jb4 logger på eller virtual dyno programmet.

Programmet er dog efter min mening slet ikke nøjagtigt nok til at man kan tage det seriøst. Og selv om min Performance Box er noget bedre, så er den heller ikke nogen erstatnig for en rigtig test (rullefelt).

Desværre sidder min Cobb AP fast i toldbehandlingen, så der går nok lidt tid før jeg får optimeret det sidste. Det gør jeg nok i virkeligheden aldrig.....

[G.I.Joe]

Nå, jeg havde håbet at min Cobb var kommet inden jeg kørte på rullefeltet hos VAE i morges, men det var det desværre ikke, så nedenstående måling er udelukkende på en standard JB4 på map 5 (autotuning). Må siges at være ret ok, kan godt forstå at det føles hurtigere nu.

Det er +86 hk og +143 Nm i forhold til standard turboerne på map 7 på samme rullefelt