[OB]

@G.I.Joe har ni något liknande event i Danmark där man kan köra som på Björkvik?
Min mjukvara strulade när jag körde upp så vill testa igen, för långt att köra dit för ofta tyvärr.

[G.I.Joe]

Originally Posted by OB

@G.I.Joe har ni något liknande event i Danmark där man kan köra som på Björkvik?
Min mjukvara strulade när jag körde upp så vill testa igen, för långt att köra dit för ofta tyvärr.

Hejsa. Nej desværre har vi intet lignende i Danmark Og ja, jeg er enig i at der er langt og dyrt at komme til Björkvik.

Det eneste der kommer tæt på er http://malmoraceway.se/ i Malmø, men der kan man jo bare køre 201 m og det er jo slet ikke nok. til gengæld koster det kun 50,- eller 100,- kr at være med.

[OB]

Originally Posted by G.I.Joe

Hejsa. Nej desvrre har vi intet lignende i Danmark Og ja, jeg er enig i at der er langt og dyrt at komme til Bjrkvik.

Det eneste der kommer tt p er http://malmoraceway.se/ i Malm, men der kan man jo bare kre 201 m og det er jo slet ikke nok. til gengld koster det kun 50,- eller 100,- kr at vre med.

Synd. Ja malmo raceway ar alldeles for liten strecka att kora pa. Stillastaende starter kan man kora pa gatan..

Jag fortsätter soka efter alternativ till bjorkvik, sager till om jag hittar ngt.

[G.I.Joe]

Jeg skulle lige teste om den nye undervogn var lige så god i virkeligheden, som den føles. Så jeg fandt den sædvanlige teststrækning (helt flad) og testede lidt 100-200 tider på en i går aftes stadigvæk ret fugtig vej. Med den gamle undervogn havde det taget ca. 9 sekunder på grund af hjulspin, med den nye tog det blot 7,19 sekunder. Og det var med fuld tank

Jeg kunne også tage 60-100 km/t i 2. gear på 1,6 sekund på en fugtig vej, så der er mærkbart bedre greb og kontrol over bagenden. Samtidigt er der INGEN understyring overhovedet på forenden, så nu er mit største problem at jeg ikke har tid til at køre en tur på Nürburgring foreløbigt....

Ikke så sært at jeg nappede en Ferrari 430 hele 4 gange på motorvejen hjem

[Nordic335M3]

Damn!, det lyder sgu lækkert.. gad godt mit sæt var monteret også :-p

Originally Posted by G.I.Joe

Jeg skulle lige teste om den nye undervogn var lige så god i virkeligheden, som den føles. Så jeg fandt den sædvanlige teststrækning (helt flad) og testede lidt 100-200 tider på en i går aftes stadigvæk ret fugtig vej. Med den gamle undervogn havde det taget ca. 9 sekunder på grund af hjulspin, med den nye tog det blot 7,19 sekunder. Og det var med fuld tank

Jeg kunne også tage 60-100 km/t i 2. gear på 1,6 sekund på en fugtig vej, så der er mærkbart bedre greb og kontrol over bagenden. Samtidigt er der INGEN understyring overhovedet på forenden, så nu er mit største problem at jeg ikke har tid til at køre en tur på Nürburgring foreløbigt....

Ikke så sært at jeg nappede en Ferrari 430 hele 4 gange på motorvejen hjem

[Jack_the_Dane]

Ny mand på dansker tråden; jeg vidste ikke at den fandtes, men super fedt!

Kører p.t. en leaset 118d, men har bestilt en ret godt udstyret 2011 320d M sport med 100k på klokken..

Er der nogen af jer der har kendskab til connected Drive; BMW assist , BMW TeleServices, BMW Online mv.? Jeg er lidt i tvivl om det kan bruges i Dk overhovedet, og så har jeg hørt nogle skrækhistorier om BMW assist der selvstændigt sender sms (via ens bluetooth smartphone) til en server i Tyskland gentagne gange med relativt store regninger til følge...

[anielsen71]

Velkommen til Jack.

Kender ikke noget til de nye features. Jeg må indtil videre nøjes med mit CIC. Måske det bliver skiftet til NBT setup inden længe ;-)

Jaaaa se hvad posten havde med til mig i dag
Så ned til mekkeren i morgen og få monteret de nye dæk.
Måske det kan nås så de er på til på lørdag til rullefeltstræf hos Alternativ Engineering

[Jack_the_Dane]

Fede fælge!! Hvor brede bliver hjulene?

Det er også CIC i min (kommende bil), men jeg tror det skal være fra foråret 2011, at det fik nye features, som ekstraudstyr.. Måske der er andre der har erfaring/kendskab til det?

[G.I.Joe]

Velkommen til Jack

Og fede fælge Allan. Hvilke er det helt præcist, og hvad skal du have på af dæk?

Måske man skulle trille op og se på, nu på lørdag

[jacobniell]

Originally Posted by G.I.Joe

Velkommen til Jack

Og fede fælge Allan. Hvilke er det helt præcist, og hvad skal du have på af dæk?

Måske man skulle trille op og se på, nu på lørdag

Lars du skal da ikke trille forbi og kigge, du skal da have den måsle hvis de gør det rigtigt den her gang!!

Vi ses på lørdag
Jacob

[jacobniell]

@Allan
De ser jo fede ud Allan, kan godt se de er rigtig dybe de fælge ;O)
Tillykke med dem...

[anielsen71]

Tak tak, de er kommet på i dag. Og de spiller bare!!!!

@Jack
Det er 235/35/19 for og 265/30/19 bag
CIC og NBT kan eftermonteres. Min CIC er eftermonteret i min E91 fra '06 ;-)

@Lars
Det er nogen fra US, Avantgarde i M359 design.
De er så vidt jeg kan se identiske med de originale M3 GTS fælge.
9" brede for og 10" brede bag. Dybden på den bagerste fælg er 8,5cm ;-)
Jeg har fået Bridgestone Potenza på dem, de gamle bagdæk var helt færdige efter ca 10.000km.

@Jacob
Kvaliteten af de fælge føles i øvrigt som om den er bedre end VMR. Overfladen er meget mere ensartet og glat.
Hvad gør vi med lørdag? Mødes vi kl 8-8.30 og følges eller?

[G.I.Joe]

Originally Posted by anielsen71

Tak tak, de er kommet på i dag. Og de spiller bare!!!!

@Jack
Det er 235/35/19 for og 265/30/19 bag
CIC og NBT kan eftermonteres. Min CIC er eftermonteret i min E91 fra '06 ;-)

@Lars
Det er nogen fra US, Avantgarde i M359 design.
De er så vidt jeg kan se identiske med de originale M3 GTS fælge.
9" brede for og 10" brede bag. Dybden på den bagerste fælg er 8,5cm ;-)
Jeg har fået Bridgestone Potenza på dem, de gamle bagdæk var helt færdige efter ca 10.000km.

@Jacob
Kvaliteten af de fælge føles i øvrigt som om den er bedre end VMR. Overfladen er meget mere ensartet og glat.
Hvad gør vi med lørdag? Mødes vi kl 8-8.30 og følges eller?

Hva' så, har du fået fælgene på til i morgen?

[anielsen71]

Yep, De kom på i Onsdags.
Og de spiller bare!!!!! ;-)
Tog lige et par billeder her til aften....

[G.I.Joe]

Sådan. Mega nice Allan

[Krelle]

Hej hej. Så det er i denne lille eksklusive klub alt fornuften gemmer sig!

Jeg ved godt det er en E9x tråd, men efter at have pløjet det hele igennem var der smil på, og det sammen med nogle tekniske finurligheder, tips og triks gør det blot læsningen mere interessant.
Super idéer I får lagt i støbeskeen, og temmelig ofte også får et glimrende resultat ud af!
Det er jo ikke ligefrem nogen Psycho-bimmer jeg ruller rundt i, meeen mon ikke det snart lysner forude mht. hacking af ECU i dk. Indtil da må os med F30 vel nøjes med Custom ventilhætter, lys guirlander i sideruderne og hvad der kan støves op af tun.
Fortsat god dag,
Krelle

[anielsen71]

Velkommen til :-)

Jaaaa der bliver da hyggesnakket lidt herinde, og der bliver delt lidt viden og info :-)
Og du er da godt igang med de stumper der står i din signatur ;-)

[Jack_the_Dane]

Det har sikkert været oppe før på en af de sidste 190 sider - så jeg håber det er ok at jeg spørger.. Hvad kører I med af upgrade på Corona ringene? LED eller Halogen H8? Jeg leder efter hvad jeg skal smide på mine originale xenon coronas - og gider ikke blive standset hverken på gaden eller til syn, samt jeg ville helst undgå for meget blinken af en dårlig resistor under tænd/sluk...

[anielsen71]

Jeg har skiftet mine til et sæt LED pærer fra LUX
Kan bestemt anbefales. Lidt dyre...1300-1400 inkl moms og afgift. Men de lyser væsentlig mere end de originale.

[Nordic335M3]

nogen herinde der har brugt belladd 2B på en N54?.. skal man skrue MAP sensoren af og sprøjte det ind den vej?..

[Krelle]

Originally Posted by Nordic335M3

nogen herinde der har brugt belladd 2B på en N54?.. skal man skrue MAP sensoren af og sprøjte det ind den vej?..

Jo tættere du kan komme indsugningen des bedre, så det når tc/motoren forstøvet.
Har før pillet hele indsugningen af. (godt nok ikke på en bimmer, meeen).
/Krelle

[Jack_the_Dane]

Originally Posted by anielsen71

Jeg har skiftet mine til et sæt LED pærer fra LUX
Kan bestemt anbefales. Lidt dyre...1300-1400 inkl moms og afgift. Men de lyser væsentlig mere end de originale.

Okay - tak.
Jeg har kigget lidt på dem også, men jeg synes der er lige så mange dårlige som gode erfaringer med dem.. Men som du selv siger, så er det nok dem er p.t. er bedst på markedet..
Jeg har kigget lidt på Osrams nye H8 http://www.osram.dk/osram_dk/produkter/lyskilder/auto-og-cykelbelysning/biler/halogen-forlygtepaerer-til-biler/cool-blue-intense/index.jsp
De er 4000 Kelvin/800 lumen, så stadig ikke helt ovre i det hvide spektrum, men helt sikkert bedre end original - og koster ca. 299,- for to, så jeg tror jeg prøver dem først.. 😜