[G.I.Joe]

Originally Posted by Nordic335M3

hæ ham tony vargas får ikke mange kærlige ord med på vejen nogen steder, han virker også som en røv med de indlæg han kommer med..

hvordan gør du med Maps ,kan du selv pille i dem ?..

Ja han er totalt utroværdig i mine øjne.

Mht. Maps, så venter jeg. Jeg roder ikke selv i dem endnu. Jeg tror egentlig det er ret nemt at gøre med Split Second AIC controlleren, men det er ret uoverskueligt på den måde softwaren virker, så man skal virkelig holde tungen lige i munden.

[G.I.Joe]

Her testes der videre....

[Tommy h]

Hvilken benzin pumpe vil i anbefale ? 335i

[lfelunden]

Har et par ARDesign catless downpipes til salg - meget billigt! N54 335i
Skriv for mere info. Kan sende ekspress ellers kan de afhentes i KBH.

[G.I.Joe]

Originally Posted by Tommy h

Hvilken benzin pumpe vil i anbefale ? 335i

Jeg går ud fra at du mener lavtrykspumpen (LPFP)? I så fald er en Walbro 455 min klare anbefaling. Der findes adskillige gør det selv guides online, eller du kan købe en komplet løsning hos Fuel-It (meget dyrt).

Der findes ikke rigtigt nogen opgradering af højtrykspumpen (HPFP), og det er en skam for det er ofte den der begrænser hvor mange hk man kan hive hjem. Der findes dog løsninger som det Port Injection kit jeg har købt, som supplerer den, så man kan hente over ~550 hk, men det ved jeg jo slet ikke om du er interesseret i. Eller om det er dét du spørger om?

[lfelunden]

Originally Posted by G.I.Joe

Jeg går ud fra at du mener lavtrykspumpen (LPFP)? I så fald er en Walbro 455 min klare anbefaling. Der findes adskillige gør det selv guides online, eller du kan købe en komplet løsning hos Fuel-It (meget dyrt).

Der findes ikke rigtigt nogen opgradering af højtrykspumpen (HPFP), og det er en skam for det er ofte den der begrænser hvor mange hk man kan hive hjem. Der findes dog løsninger som det Port Injection kit jeg har købt, som supplerer den, så man kan hente over ~550 hk, men det ved jeg jo slet ikke om du er interesseret i. Eller om det er dét du spørger om?

Han kan også bare prøve in-line af hvis ikke han vil bruge penge på det Men ja, Walbro 455 skulle virke helt fint, specielt hvis man vil køre med E85!

Hvad laver din 335 100-200 på nu

[G.I.Joe]

Originally Posted by lfelunden

Han kan også bare prøve in-line af hvis ikke han vil bruge penge på det Men ja, Walbro 455 skulle virke helt fint, specielt hvis man vil køre med E85!

Hvad laver din 335 100-200 på nu

Lige nu gør den det slet ikke, den ene turbo er død....

Men satser på at den kommer under 6,5 når jeg får turboerne repareret og på igen.

[lfelunden]

Originally Posted by G.I.Joe

Lige nu gør den det slet ikke, den ene turbo er død....

Men satser på at den kommer under 6,5 når jeg får turboerne repareret og på igen.

Av

De har alligevel holdt til en del tæsk, får du så de nye "2+"?

[G.I.Joe]

Yes jeg skal have alle upgrades når de alligevel skal repareres

43t km holdt de til masser af tæv ?

[Tommy h]

Hej jeg har et kæmpe problem min 335i coupé fra 2007 er ustyrlig over 220 kmt esp lampen blinker og jeg er ved at miste kontrollen jeg havde den derfor over ved schmiedman i dag for at få fundet fejlen. De kunne konstatere at der ingen fejl var på bagenden af bilen så sprede de den og ja det hjalp intet. Nogen forslag.?

[Tommy h]

Originally Posted by G.I.Joe

Jeg går ud fra at du mener lavtrykspumpen (LPFP)? I så fald er en Walbro 455 min klare anbefaling. Der findes adskillige gør det selv guides online, eller du kan købe en komplet løsning hos Fuel-It (meget dyrt).

Der findes ikke rigtigt nogen opgradering af højtrykspumpen (HPFP), og det er en skam for det er ofte den der begrænser hvor mange hk man kan hive hjem. Der findes dog løsninger som det Port Injection kit jeg har købt, som supplerer den, så man kan hente over ~550 hk, men det ved jeg jo slet ikke om du er interesseret i. Eller om det er dét du spørger om?

Den putter lidt i tomgang og jeg synes den til tider virker som om den ikke kan slippe alle heste løs. og ja på sigt vil jeg gerne have +500hk

[G.I.Joe]

Originally Posted by Tommy h

Hej jeg har et kæmpe problem min 335i coupé fra 2007 er ustyrlig over 220 kmt esp lampen blinker og jeg er ved at miste kontrollen jeg havde den derfor over ved schmiedman i dag for at få fundet fejlen. De kunne konstatere at der ingen fejl var på bagenden af bilen så sprede de den og ja det hjalp intet. Nogen forslag.?

Lyder som om dine støddæmpere er færdige. Efter ca 150.000 km gjorde min bagende det samme.... Nu med en Öhlins Road&Track er der ingen problemer

[G.I.Joe]

Originally Posted by Tommy h

Den putter lidt i tomgang og jeg synes den til tider virker som om den ikke kan slippe alle heste løs. og ja på sigt vil jeg gerne have +500hk

Hvilken tuning kører du med? Jeg vil mene at du er nødt til at logge og finde ud af hvordan motoren og de enkelte delsystemer performer for at kunne sige hvilke stumper du skal skifte og til hvad.

Ovennævnte kunne f.eks. også lyde som om den trænger til at blive renset (valnøddeskal-blæsning af ventiler/indsugning), men kunne også være en lækkende dyse (injektor), for meget ethanol blanding, eller en halvdød højtrykspumpe og eller lavtrykspumpe. osv.

Med COBB eller JB4 kan man logge og tilmed smide data direkte op på www.datazap.me hvis man ikke orker at se det hele igennem i Excel.

Kort sagt, uden enten fejlkoder eller logs er det umuligt at sige noget fornuftigt om hvad der er galt (hvis overhovedet noget).

[Tommy h]

Originally Posted by G.I.Joe

Hvilken tuning kører du med? Jeg vil mene at du er nødt til at logge og finde ud af hvordan motoren og de enkelte delsystemer performer for at kunne sige hvilke stumper du skal skifte og til hvad.

Ovennævnte kunne f.eks. også lyde som om den trænger til at blive renset (valnøddeskal-blæsning af ventiler/indsugning), men kunne også være en lækkende dyse (injektor), for meget ethanol blanding, eller en halvdød højtrykspumpe og eller lavtrykspumpe. osv.

Med COBB eller JB4 kan man logge og tilmed smide data direkte op på www.datazap.me hvis man ikke orker at se det hele igennem i Excel.

Kort sagt, uden enten fejlkoder eller logs er det umuligt at sige noget fornuftigt om hvad der er galt (hvis overhovedet noget).

Har lige skiftet tændrør og fik læst systemet der
Inden meldte den fejl på 4 tændrør nu er der ikke noget men den har putte lidt i tomgang nok de sidste 10000km mindst men kører ellers gange fint så jo måske dyse

[Tommy h]

Originally Posted by Tommy h

Har lige skiftet tændrør og fik læst systemet der
Inden meldte den fejl på 4 tændrør nu er der ikke noget men den har putte lidt i tomgang nok de sidste 10000km mindst men kører ellers gange fint så jo måske dyse

Kører kun shell v-power

[Tommy h]

der så

Originally Posted by G.I.Joe

Lyder som om dine støddæmpere er færdige. Efter ca 150.000 km gjorde min bagende det samme.... Nu med en Öhlins Road&Track er der ingen problemer

Der skulle ha stået og så sporede de den og det hjalp selvfølgelig heller ingen ting
Ja har selv tænkt tanken om stød dæmper bare utroligt at en såkaldt bmw specialist ikke nævner det. Men ja nu prøver jeg en bilstein b14 og så må jeg se hvad der så skal ske det lidt flad at have en bil der nemt rammer 300kmt og så ikke kan køre mere end 200 bare nogen lunde sikkert

[Tommy h]

Hej hvad dæk kører i med og har i haft problemer med at bilen 335i e92
bliver ustabil ved høje hastigheder på grund af dæk

[Nordic335M3]

Originally Posted by Tommy h

Hej hvad dæk kører i med og har i haft problemer med at bilen 335i e92
bliver ustabil ved høje hastigheder på grund af dæk

Hankook ventus S1 evo

235/30ZR20 88Y
265/25ZR20 89Y

har ikke oplevet noget problem på det punkt...

[Tommy h]

[QUOTE=Nordic335M3;18195005]Hankook ventus S1 evo

235/30ZR20 88Y
265/25ZR20 89Y

har ikke oplevet

Ok er det run flat du kører med ?

[Nordic335M3]

[QUOTE=Tommy h;18202308]

Originally Posted by Nordic335M3

Hankook ventus S1 evo

235/30ZR20 88Y
265/25ZR20 89Y

har ikke oplevet

Ok er det run flat du kører med ?

næh det mener jeg ikke de er...

[Krelle]

[QUOTE=Tommy h;18184421]der så

.... Men ja nu prøver jeg en bilstein b14 og så må jeg se hvad der så skal ske det lidt flad at have en bil der nemt rammer 300kmt.....

Hvordan gik det med nye dæmpere på?

[Tommy h]

[QUOTE=Krelle;18240100]

Originally Posted by Tommy h

der så

.... Men ja nu prøver jeg en bilstein b14 og så må jeg se hvad der så skal ske det lidt flad at have en bil der nemt rammer 300kmt.....

Hvordan gik det med nye dæmpere på?

Stadig ustabil nye dæk var løsningen😆